Ritrovo davanti al castello visconteo in una magnifîca mattina di sole
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In seguito le condizioni meteo peggioreranno velocemente e sensibilmente
Tappa 2: Bad Ragaz - Ischgl via Bielerhöhe
120 km - circa 2000 metri di dislivello
Giornata da lupi con pioggia e freddo, ogni stragegia per "sopravvivere" è valida
Semaforo verde: si parte
Iniziata la durissima salita al Bielerhöhe 2071 m s/m
Anche questo duro passo è conquistato, rimangono solo 20 km di discesa fino a Ischgl sotto la pioggia
Tappa 3: Ischgl - Füssen via Arlbergpass e Flexenpass
156 km - circa 1600 m di dislivello
Si sale verso l'Arlbergpass
Anche il Flexenpass è superato, rimane la lunga planata verso Füssen e lo scalino finale per salire al castello di Neuschweinstein
Tappa 4: Füssen - Füssen con Hahntennjoch, Gramais e Namlospass
155 km - circa 2400 m di dislivello
Tappa 5: Füssen - Herisau
147 km - oltre 1300 m di dislivello
Un continuo mangia e bevi per il ritorno in Svizzera
Tappa percorsa in una giornata molto calda che ha reso necessario un tuffo nelle belle acque del lago di Costanza presso Rorschach
Arrivati ad Herisau, è il momento di reintegrare i tanti liquidi persi nella torrida giornata
Tappa 6: Herisau - Herisau (percorso della Säntis Classic)
125 km - circa 1800 m di dislivello
Tappa 7: Herisau - Isenthal via Wasserfluh, Rickenpass e Klausenpass
143 km e circa 2700 m di dislivello
La lunga salita al Klausen
Anche il duro Klausen è alle spalle, rimane solo lo "scalino" finale per salire ad Isenthal
L'ultimo pernottamento della settimana al Gasthaus Tourist di Isenthal, un alberghetto familiare, in un luogo fuori dal Mondo, dove i gerenti ci hanno offerto la migliore ospitalità possibile.
Tappa 8: Isenthal - Locarno via San Gottardo
160 km e quasi 2000 metri di dislivello per tornare a casa
E anche l'undicesima settimana in bici passa agli archivi.
L'ennesima esperienza estremamente positiva, soprattutto per lo straordinario spirito di amicizia che si è sviluppato tra tutti i partecipanti pedalata dopo pedalata,
al di là di qualche inconveniente che, in uno sport di fatica e anche pericoloso (vedi traffico) come il nostro, può sempre verificarsi.
All'anno prossimo per un giro che si preannuncia particolarmente impegnativo.